Konštrukcie moderných motorov vyžadujú motorové oleje s presne definovanými parametrami. Preč je doba, kedy stačilo vybrať výrobcu a viskozitu. Nie zriedka sa stane, že v servise pri výmene oleja nepoužijú ten správny olej. "Výsledok" sa nedostaví ihneď ale o to je to nebezpečnejšie. Následná porucha motora alebo zariadenia na úpravu emisií (DPF filter alebo katalyzátor) je nepríjemná a hlavne zbytočná záležitosť. O finančnej stránke veci ani nehovoriac.
Ako teda vybrať ten správny olej? Aj keď si nebudete meniť olej svojpomocne, aspoň si budete môcť overiť, že servis urobil správnu vec.
Stačí dodržať tieto podmienky:
1. Dodržať špecifikáciu oleja určenú výrobcom motora
V príručke Vášho auta je v časti o údržbe uvedené akú špecifikáciu musí motorový olej spĺňať. Výrobca veľmi dobre vie aké parametre sa od oleja vyžadujú a preto je nutné ju dodržať. Aj keď pri výmene Vám budú ponúkať olej podobný, ževraj ešte lepší (lebo ho majú plný sud), trvajte na presnej špecifikácii. Napríklad olej so špecifikáciou ACEA C3 je vhodný pre automobily vybavené filtrom DPF. Ak máte koncernové auto (VW, ŠKODA, AUDI, SEAT) s filtrom DPF, potrebujete olej, ktorý má aj špecifikáciu VW 507.00. Inak nie je vhodný!
2. Dodržať predpísanú viskozitu
Výrobca predpisuje aj viskozitu oleja. V niektorých prípadoch je viskozita presne určená kvôli konštrukcii motora a je nutné ju dodržať (napr. SAE 5W-20), inokedy je možné vybrať z viacerých viskozít, a to podľa spôsobu používania vozidla a klimatických podmienok, v ktorých sa auto používa.
3. Kvalita a pôvod oleja
Výrobca nepredpisuje značku oleja. Je čiste na Vás, ktorej značke dáte prednosť. To už je viac marketing ako objektívne posúdenie kvality. Ak budete kupovať známu značku, nemôžete urobiť chybu. Pozor si treba dávať na pôvod - z akého zdroja olej pochádza. Na trhu sa objavujú aj falšované oleje známych značiek ale neoveriteľnej kvality. Vyhnite sa nákupu od anonymných predajcov za podozrivo výhodnú cenu. Podozrivé sú aj takzvané rozlievané oleje, kedy sa olej zo suda rozlieva do neoznačených fliaš. Ušetrených zopár Eur sa Vám môže poriadne predražiť.
4. Dodržujte interval výmeny oleja
Olej sa opotrebováva a potrebuje výmenu. A to dokonca ajv prípade ak sa s autom nejazdí. Vtedy dochádza k oxidácii a degradácii vplyvom usadenín a styku oleja s materiálmi motora a mal by sa vymeniť raz za 12 mesiacov . Niektoré autá majú predĺžený interval výmeny na 30 tisíc, niektoré až 50 tisíc prejdených kilometrov. To platí v prípade, ža sa s autom jazdí často a na dlhé trasy. Ak sa auto používa na krátke trasy je lepšie tieto intervaly skrátiť. Čím kratší je interval medzi výmenami, tým lepšie. Optimálne je 10 tisíc kilometrov. Pri výmene oleja meňte vždy aj olejový filter. V ňom sa zbierajú všetky usadeniny a nečistoty, ktoré do seba olej absorbuje.